杨辰开播的目的就是为了让不知道，以及没时间来体验店的人了解星辰汽车。

    所以，直播间里有人提出问题，甚至是在吐槽，杨辰并不生气，反而还很开心。

    因为他们提出了问题，杨辰才能顺势做出解答，让大家更好的了解星辰汽车。

    观众们质疑现场真么多人是托儿，那就给他们解释一下。

    “大家看到那三个字没有？体验店。我们这个跟传统的4S店模式不一样。你们可以把这里理解为手机等电子产品的体验店，来这里随便玩，不需要你购买。体验之后觉得各方面都满意，你可以选择买，也可以选择不买。所以，这些客人不是托儿，而是等着试驾体验我们XC-1的真实顾客。你们去苹果手机店体验，店员会逼着你们买吗？不会。他们会阻止你体验产品吗？也不会。理解什么意思了吧？”

    观众们瞬间就来了兴趣。

    “人家苹果敢玩体验店模式，是因为人家的产品确实做得好。顾客体验之后都觉得好，也都想买。无非就是买得起和买不起的区别。你家的汽车质量如果不是能让所有人满意，你这么玩就是在找死。”

    “不愧是杨老板，钱多了花不完，可劲造。苹果体验店才多大一点，员工也不需要太多，经营成本不高。你这么大一家店面，楼上楼下好几层，占地面积也大，还有这么多员工。但凡你的车子质量不过硬，购买的顾客太少了，光是房租人工就够让你喝一壶的了。”

    “你这哪是做生意，分明是在做慈善，给房东贡献房租，给员工贡献工资，给闲来无事的人贡献消磨时光的方式。以后没事干了就去你的体验店试驾，反正又不用买。”

    ……

    从大家的评论就能分析出来一个道理，那就是大家普遍认为质量过硬的产品才能玩体验店这一套。

    如果质量不够硬，顾客体验之后不是非常满意，他们会直接不考虑星辰汽车。

    这样一来，体验店不但不能起到推广的作用，反而还会搞砸了星辰汽车的品牌形象和口碑。

    但是，星辰汽车的质量恰恰是杨辰最自信的地方。

    如果是比拼品牌说服力等软实力，星辰汽车还真比不过特斯拉，比亚迪等品牌。

    但是仅仅是比拼车子综合质量，杨辰有自信可以吊打所有品牌。

    “来，我带你们体验一下星辰XC-1的驾驶感受。”杨辰笑着说道。

    说完，杨辰就开着自己的XC-1离开了。

    杨辰一边开，一边跟大家讲述车子的主要卖点。

    XC-1的卖点主要有四个。

    第一，足以媲美超跑的外观。

    第二，强大的续航能力。

    第三，自动驾驶+自动刹车。

    第四，有偿更换电池服务。

    为了避免大家误解，杨辰特意解释了一下有偿更换电池服务。

    凡事购买了星辰汽车的车主都可以免费加入星辰汽车会员。

    会员享受最短每周更换一次、每月更换三次电池的服务。

    车主只需要支付电费即可，不收取其他任何费用。

    而且电费按照民用电标准收取。

    这个服务的主要目的是解决目前电动车充电难的问题。

    按照续航800公里的标准来计算，如果只是正常上下班，一天100公里的可用额度足够了。

    当剩余电量低于20%的时候，车主就可以到最近的体验店或者服务店更换电池。

    这样一来，即使没有充电桩的老旧小区，消费者也可以放心购买星辰XC-1。

    因为没有充电烦恼，他们只需要解决停车问题即可。

    如果购买其他品牌的电动车，可能使用几年之后就需要更换电池，更换一次电池需要好几万。

    对于星辰汽车的车主来说，这个费用就省下了。

    只要车子不报废，他们就可以一直只支付电费就能一直用状态良好的电池。

    听了杨辰的解释，粉丝们顿时激动起来。

    “那要是这么操作，我真想买一辆了。电动车的最大劣势就是续航和充电问题。杨老板现在把这两个问题都给解决了，确实是电动车比较香啊。”

    “如果按照他这么操作，那58万和68万的售价好像确实就不算贵了。”

    “可是这岂不是意味着我的车子可能会用到旧电瓶？如果我将来卖车，人家会不会因为电池是旧的不收，或者压价？”

    ……

    杨辰解释道：“星辰汽车全国服务标准统一，就算你卖给其他人，只要手续合法，他依然可以享受更换电池的服务。所以，这也就不存在什么新电池、旧电池的区别了。我们会严格把控电池的损耗，续航能力低于60%的电池就直接报废，不会再投入到市场当中给顾客使用。这么说吧，大家能考虑到的问题，我们都提前考虑到了，并且给出了针对性地解决方案。所以，大家只需要考虑我们的服务合不合心意即可，不需要考虑可行性等。来，给你们看看车子的自动驾驶功能。”

    杨辰立刻打开自动驾驶功能，随后双手就离开了方向盘。

    杨辰拿过来手机，第一视角拍摄给大家看。

    “大家注意观察车速，自动驾驶可不是定速巡航，这两者差别很大。我们的自动驾驶功能会根据路况选择合适的速度行驶。你看，前面经过斑马线，速度降下来了。有人闯红灯，车子自动刹住了。好吧，自动刹车功能一起给大家看了。是不是很吊？”

    看着车子的表现，听着杨辰的解说，直播间里一亿多观众都兴奋起来。

    如果星辰XC-1的自动驾驶和自动刹车这么智能，岂不是意味着就算不会开车的人，只要了解这些功能怎么设置，就可以开车出门了？

    车子继续前进。

    前面要经过一所学校，距离校门口还有一百米的时候，车速就明显降了下来。

    就算这个时候正是上课时间，学校门口没有人，但是车子还是很只能地降速了。

    等过了校园大门100米之后，车速又快速上来了。

    杨辰把手机放回去，笑着说道：“怎么样？我们的自动驾驶功能很吊吧？有的粉丝说不会开车的人也能开我们的车子了。额，咋说呢？理论上是这样，但是我们肯定不鼓励这种行为。我始终觉得自动驾驶，自动刹车等技术只能作为辅助功能使用，不能作为主要功能使用。你不会开车就没有驾照，没有驾照肯定不能开车上路啊。只能说技术不咋地，尤其是一些女同志，经常出现刹车当油门，油门当刹车的情况，我们的车子确实可以解决她们的难题。我现在就给大家表演一下自动刹车功能。”

    说完，杨辰就取消了自动驾驶模式，然后直接开车就撞向了路边的一棵大树……